NVIDIA DRIVE 랩

오토노머스 자동차 소프트웨어 자세히 알아보기

DRIVE Labs 비디오 시리지는 경로 인식에서부터 교차로 처리에 이르기까지 다양한 자율 주행 문제를 엔지니어링 관점에서 중점적으로 살펴봅니다. 이러한 짧은 동영상은 NVIDIA DRIVE AV 소프트웨어 팀이 안전하고 강력한 자율 주행 시스템을 어떻게 만들어 내는지 보여줍니다.

 

올바른 방향으로: AI의 도움으로 자율주행 자동차가 앞일을 예측하는 방법

자율주행 자동차가 AI를 이용해 복잡한 환경에서 교통 패턴을 예상하고 안전하게 운전합니다. 이 DRIVE Labs 에피소드에서는 NVIDIA의 PredictionNet 딥 뉴럴 네트워크가 어떻게 실시간 인식과 맵 데이터를 사용하여 다른 도로 이용자의 향후 경로를 예측할 수 있는지를 보여줍니다.

 

 

AI의 도움으로 자율주행 자동차가 교차 구조를 인식하는 방법

자율적으로 교차 구조를 처리하는 것은 자율주행 자동차에 있어 복잡한 과제입니다. DRIVE Labs 시리즈 초반에 WaitNet DNN으로 교차로, 신호등, 교통 표지판을 감지하는 방법을 보여드렸습니다. 그리고 LightNet과 SignNet DNN으로 신호등 상태와 교통 표지판 유형을 분류하는 방법도 보여드렸습니다. 이 에피소드에서는 더 나아가 NVIDIA에서 AI를 사용하여 자율주행 자동차가 일상적인 주행에서 접할 수 있는 다양한 교차 구조를 감지하는 방법을 보여드립니다.

 

Active Learning이 야간 보행자 감지를 개선하는 방법

Active Learning을 통해 AI가 자동으로 적합한 트레이닝 데이터를 선택할 수 있습니다. 전용 DNN의 앙상블이 이미지 프레임 풀을 거치면서 혼란스럽다고 판단한 프레임에 표시를 남깁니다. 그런 다음 이러한 프레임은 레이블이 표시되어 트레이닝 데이터세트에 추가됩니다. 이 프로세스는 야간 보행자 감지와 같은 까다로운 조건에서 DNN 인식을 개선할 수 있습니다.

 

레이저 중심: 멀티뷰 LidarNet이 자율주행 자동차에 풍부한 관점 제공

광선 레이더 데이터를 처리하는 기존의 방법은 다양한 유형의 개체, 장면 및 기후 조건을 감지하고 분류하는 능력은 물론 성능 및 견고성의 제한과 같은 중대한 문제를 제기합니다. NVIDIA의 멀티뷰 LidarNet 딥 뉴럴 네트워크는 자동차 주변의 장면에 대한 다중 관점 또는 뷰를 사용하여 이러한 광선 레이더 처리 문제를 해결합니다.

 

공간에서 길을 잃으셨습니까? 로컬라이제이션이 자율주행 자동차가 길을 찾는 데 도움을 줍니다

로컬라이제이션은 3D 위치 및 3D 방향과 같은 맵 내부의 3차원(3D) 위치와 이러한 위치 및 방향 값의 모든 불확실성을 컴퓨팅하는 자율주행 자동차의 중요 기능입니다. 이 DRIVE Labs에서는 NVIDIA의 로컬라이제이션 알고리즘으로 대량 판매용 센서 및 HD 맵을 사용하여 높은 정확도와 견고성을 달성하는 방법을 보여줍니다.

 

AI가 도로에서 글을 읽는 방법

LaneNet DNN 을 고정밀 MapNet DNN으로 어떻게 발전시켰는지 확인하세요. 이 혁신에는 차선 감지 뿐만 아니라 도로 표시 및 수직 랜드 마크(예: 극점)를 포괄하는 감지 클래스의 증가도 포함됩니다. 또한 차량 내 추론을 보다 빠르게 제공하는 종단 간 감지 기능을 활용합니다.

 

도로위의 AI: 서라운드 카메라 라이더 퓨전으로 자율주행 자동차의 사각지대 제거

자동차 주변의 물체를 감지하고 반응할 수 잇어 편안하고 안전한 주행 경험을 제공할 수 있습니다. 아래 DRIVE Labs 영상에서는 강력한 서라운드 인식을 위해 카메라와 레이더 입력을 결합할 수 있는 센서 퓨전 파이프라인이 필요한 이유에 대해 소개합니다. 

 

Pixel-Perfect Perception: AI는 어떻게 자율 주행 자동차 내부에서 차 바깥을 볼 수 있게 하는가

고도로 복잡한 운전 환경에서는 자율 주행 자동차의 인식 시스템이 주변 주행 환경을 보다 자세하게 인식하는 것이 중요합니다. panoptic segmentation DNN 방식을 사용하여 인식된 이미지를 픽셀 수준 단위로 세분화하여 보다 정밀한 결과를 얻을 수 있습니다.

 

운전 중 햇빛에 의해 눈이 부신다면? AI 기술이 어떻게 다른 자동차에 대한 하이 빔 글래어(High Beam Glare)를 막아주는가?

높은 빔 조명은 표준 헤드 라이트의 야간의 가시 범위를 크게 향상시킬 수 있습니다. 그러나 반대쪽 차선의 다른 운전자에게 위험한 눈부심을 유발할 수 있죠. AutoHig라는 딥 뉴럴 네트워크(DNN) 기반의 카메라를 트레이닝시켜 자동차의 하이 빔 조명 시스템에 대한 제어 출력을 자동으로 생성하여 야간 주행의 가시성 및 안정성을 동시에 높여줍니다.

 

안전한 자율주행을 위한 기능 트래킹

기능 트래킹은 인접한 영상 프레임 간의 픽셀 수준 대응 및 픽셀 수준 변화를 추정하여 물체의 움직임/속도 추정, 카메라 자체 보정, 그리고 시각적 오도메트리를 위한 중요한 시간적 및 기하학적 정보를 제공합니다.

 

주차 장소를 찾나요? AI가 도와드립니다.

ParkNet 딥 뉴럴 네트워크는 다양한 조건에서 오픈된 주차 공간(parking spot)을 감지할 수 있습니다. 단일, 이중 또는 희미한 선 표시로 분리된 실내 및 실외 공간을 모두 처리하고 점유, 비점유 및 부분적으로 가려진 지점을 어떻게 구분해내는지 그 방법을 살펴보세요.

 

NVIDIA의 자율주행 자동차 타기

이번 스페셜 에디션 버전의 DRIVE Labs 에피소드는 NVIDIA DRIVE AV 소프트웨어가 캘리포니아주 산타클라라에 위치한 본사 사무실 주변의 공공 도로에서 자율 주행을 하기 위해 어떻게 인식, 현지화 및 계획, 그리고 컨트롤 등 필수 구성 요소들을 결합하였는지 소개합니다.

 

AI による標識と信号の分類

NVIDIA DRIVE AV ソフトウェアは、DNN の組み合わせによって、交通標識と信号を分類します。SignNet DNN が標識の種類を識別し、LightNet DNN が信号の形状 (例: 丸か矢印) と状態 (例: 色)を分類する仕組みをご覧ください。

 

충돌 위험을 없애는 Safety Force Field

NVIDIA의 Safety Force Field (SFF) 충돌 방지 소프트웨어는 자동차의 기본적인 계획과 제어 시스템에 대한 독립적인 감독관 역활을 합니다. SFF는 기본 시스템에서 선택한 컨트롤을 이중 검사하고 안전하지 않은 것으로 판단되면 기본 시스템의 결정을 거부하고 수정합니다.

 

高精度なレーン検出

ディープ ニューラル ネットワーク (DNN) 処理は、レーン検出のための重要な AI ベースの技術として頭角を現しています。 LaneNet DNN は、ピクセルレベルの精度でレーン検出可能な範囲を広げ、レーン端検出の正確さや、レーン検出の堅牢性を向上させています。

 

새로운 디멘션 인식

단일 카메라의 이미지 데이터를 사용하여 물체까지의 거리를 계산하면 언덕이 많은 지형에서 문제가 발생할 수 있습니다. 딥 뉴럴 네트워크의 도움으로 자율 주행 자동차은 2D 이미지만으로 3D 거리를 예측할 수 있습니다.

 

서라운드 카메라 인식

Nvidia가 6가지 카메라 설정을 사용하여 차량 주변을 360도로 확인하고 서라운딩 환경에서 움직이는 개체를 추적하는 방법을 확인하십시오.

 

RNN을 통한 미래 예측

자율주행 자동차는 개체가 실시간으로 어떻게 움직이는지 파악하기 위해 컴퓨팅 방법과 센서 데이터(예: 일련의 이미지)를 사용해야 합니다. 

 

ClearSightNet 딥 뉴럴 네트워크

ClearSightNet DNN은 카메라가 오클루젼, 방해 및 가시성 감소의 원인을 명확하게 확인하고 파악할 수 있는지 평가하도록 트레이닝됩니다.

 

WaitNet 딥 뉴럴 네트워크

WaitNet DNN이 맵을 사용하지 않고 어떻게 교차로를 감지할 수 있는지 확인하세요.

 

경로 인식 앙상블

이 DNN 트리오는 중심 경로 및 차선 경계 예측뿐만 아니라 차선 변경/분할/병합에 대한 신뢰를 구축하고 평가합니다.

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