NVIDIA 汽車
了解全球主要媒體在文章中如何描述 NVIDIA 汽車解決方案。
《路透社》：科技巨頭們在 CES 確認將攜手於自駕車領域共同合作 「NVIDIA 在本週宣佈，已經和數家中國電動車新創公司達成交易，將為這些公司的未來車款提供電腦，並與其他汽車製造商合作，包括 Mercedes、現代汽車 (Hyundai Motor)、Volvo 和 Audi。」 – 2022 年 1 月 7 日 閱讀更多 >
VentureBeat：NVIDIA DRIVE Hyperion 8 將領航自駕車和自駕卡車 「Volvo 公司旗下 Polestar 等電動車製造商，以及中國電動車公司，如蔚來 (NIO)、小鵬 (Xpeng)、理想 (Li Auto)、R 汽車和智已汽車 (IM Motors) 等，都已採用 DRIVE Hyperion。」 – 2022 年 1 月 4 日 閱讀更多 >
ZDNet：CES 2022：TuSimple 使用 NVIDIA 技術打造智慧車輛 「TuSimple 使用 DRIVE Orin 系統單晶片 (SoC) 開發可擴充的自動駕駛網域控制器 (ADC)，專未應用於其第 4 級自駕卡車而設計。」 – 2022 年 1 月 4 日 閱讀更多 >
MarketWatch：NVIDIA 利用全新人工智慧工具，試圖帶動元宇宙淘金熱風潮 「NVIDIA DRIVE Sim 使用 Omniverse Replicator 拉近虛擬與現實世界的距離，並且提高擬真度，讓自駕車能更清楚地感知和探索環境，並且更快地應對突發狀況。」 – 2021 年 11 月 9 日 閱讀更多 >
TechCrunch：NVIDIA 下一代自駕工具組適用於 2024 年車款 「Hyperion 8 是端對端 NVIDIA DRIVE 平台的最新迭代，汽車製造商可以根據其喜好和需求自由調整使用。」 – 2021 年 11 月 9 日 閱讀更多 >
CNET Roadshow：嘿，NVIDIA，幫我停車：DRIVE Concierge 和 Chauffeur 人工智慧技術發表 「NVIDIA DRIVE Concierge 是由人工智慧驅動的軟體助理，結合對話式語音助理與駕駛員監控及自動停車技術。有點像是請 Siri 協助停車。」 – 2021 年 11 月 9 日 閱讀更多 >
《富比士》：Plus 展示第 4 級自駕卡車功能 「NVIDIA 汽車系統單晶片 (SoC) 專為這些類型的工作負載量身打造，因此 Plus 與 NVIDIA 的協議讓我更有信心。」 – 2021 年 8 月 17 日 閱讀更多 >
Popular Science：Tesla 如何使用超級電腦訓練自駕技術 「每個節點都有 8 個 NVIDIA A100 80GB 繪圖處理器 (GPU)，能夠執行高強度浮點運算，功耗幾乎是標準桌上型電腦處理器的 500 倍。」 – 2021 年 6 月 26 日 閱讀更多 >
TechCrunch：NVIDIA 收購高精度地圖製作新創公司 DeepMap 來強化自駕車技術 「NVIDIA 整合 DeepMap 技術後，自動堆疊將更精準，提升車輛在道路上的自我定位能力。」 – 2021 年 6 月 10 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 汽車業務在 NVIDIA GTC 2021 扮演要角 "全場重頭戲正是發表 NVIDIA 超強新系統單晶片：DRIVE Atlan。作為該公司自駕車發展藍圖中的最新產品，Atlan 預期每秒可處理超過 1,000 兆次運算。」– 2021 年 4 月 14 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：Volvo 採用 NVIDIA Orin 晶片，在自駕車發展中先馳得點 「在開發自駕車的競爭中，瑞典車廠 Volvo 計劃整合最新的硬體 NVIDIA，比競爭對手更早搶得優勢。」 – 2021 年 4 月 13 日 閱讀更多 >
《電子工程專輯》：黃仁勳暢談「價值數兆」的自駕車時代來臨 「在所有目前已推出的技術和產品中，Hyperion 8 可能是最重要的一種。原因是，Hyperion 8 在 OEM、新創公司和運輸業者的研發階段，有望為業者帶來全新設計優勢。」– 2021 年 4 月 12 日 閱讀更多 >
《路透社》：NVIDIA 與 Volvo Cars 攜手加速汽車產業資料處理能力 「與所有新興和傳統汽車製造商相同，比起馬力，Volvo 更重視資料處理能力。」– 2021 年 4 月 12 日 閱讀更多 >
Futurride：NVIDIA 的最新創舉加快軟體定義的汽車開發速度 「在不斷壯大的頂尖運輸公司行列中，Volvo、Zoox 和 SAIC 採用了最新 DRIVE 解決方案，為新一代人工智慧自駕車提供動力。」 – 2021 年 4 月 12 日 閱讀更多 >
Hot Hardware：NVIDIA DRIVE Sim 利用強大的 Omniverse 技術來訓練新一代人工智慧自駕車 「這是一種全新改良的方法，能以自駕車安全地測試各式各樣的環境。」 – 2021 年 4 月 12 日 閱讀更多 >
《Automotive News Europe》：NVIDIA 執行長表示軟體將在不久後定義汽車，推動收益成長 "未來，汽車客戶最看重的一點將是車輛是否具備不斷進步、不斷發展、不斷強化的軟體。"– 2021 年 1 月 12 日 閱讀更多 >
《電子工程專輯》：Mercedes-Benz：優先發展艙內人工智慧；下一步為打造軟體定義車輛 Mercedes-Benz 承諾：「MBUX Hyperscreen 具備經過訓練的人工智慧軟體，可以瞭解每位駕駛的喜好和習慣。此功能的核心是 NVIDIA 的硬體和軟體平台提供的基礎架構。」– 2021 年 1 月 12 日 閱讀更多 >
Futurride：旗艦級電動轎車的「蔚來 (Nio) 時代」 「蔚來稱其 ET7 為『第一款自駕車模型』，具有 100 多個標準的舒適、安全和智慧功能。其他焦點包含 NEDC 範圍超過 1000 公里、搭載每小時放電150 千瓦的全新電池，以及由 NVIDIA 支援、超過 1000 TOPS 的運算能力。」 – 2021 年 1 月 10 日 閱讀更多 >
Electrek：Einride 新一代「Pod」誓言帶來由 NVIDIA 驅動的無人電動重型運輸車 「NVIDIA 的 Orin 系統單晶片架構將實現自動運算，每秒可達 200 兆次運算。」 – 2020 年 12 月 4 日 閱讀更多 >
《路透社》：NVIDIA 與 Hyundai Motor 簽署車內娛樂系統協議 「NVIDIA DRIVE 包含硬體和軟體元件，並使用人工智慧來提升使用者體驗。軟體部分可『永久』更新，為車輛提供最新的人工智慧座艙功能。」 – 2020 年 11 月 9 日 閱讀更多 >
《電子工程專輯》：Mercedes-Benz 揮別 BMW，與 NVIDIA 攜手前行 「NVIDIA 在以軟體為中心的新興汽車產業中，擔任的角色越來越重要。」– 2020 年 6 月 23 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 與 Mercedes-Benz 聯手搶下自駕車產業的優勢地位 「NVIDIA 的全新 DRIVE 平台能讓 Mercedes-Benz 在極需強大配備的自駕車競賽中大獲助益。」"– 2020 年 6 月 23 日 閱讀更多 >
TechCrunch：Mercedes-Benz 與 NVIDIA 攜手合作，將於 2024 年在市場上推出「軟體定義」汽車 「Mercedes-Benz 與 NVIDIA 宣佈成為合作夥伴，以簡化複雜度為目標，並同時提升新一代車輛的效能及自動駕駛功能。」 – 2020 年 6 月 23 日 閱讀更多 >
《Automotive News》：Mercedes 與 NVIDIA 攜手打造強大的自駕車運算平台 "「全新的 Mercedes Level 2 與 Level 3 系統將會與 NVIDIA 的 Orin 整合，Orin 是包含 170 億個電晶體與微觀開關的系統單晶片，與人類大腦中的神經元類似。」" – 2020 年 6 月 23 日 閱讀更多 >
《路透社》： 鑒於自駕計程車發展陷入泥淖，NVIDIA 遂轉向駕駛輔助市場 「這個全新 NVIDIA 系統讓汽車製造商能夠在兩邊採用同一系統，節省工程作業，並可利用一些自動駕駛技術來改進駕駛輔助功能。」 – 2020 年 5 月 14 日 閱讀更多 >
CNET：NVIDIA 有意為當今汽車技術和未來的自駕計程車提供支援 「單一架構可處理各方面的作業，從先進的駕駛輔助系統，到全面 Level 5 自駕，無所不包。」 – 2020 年 5 月 14 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 開啟 Drive AGX Orin 電腦時代，同時順應低階需求 "NVIDIA 的一大賣點正是通用架構，從初始工作台開發、模擬到上路測試，開發人員都可加以利用。」 – 2020 年 5 月 14 日 閱讀更多 >
《電子工程專輯》：最新的 NVIDIA 自駕車系統單晶片將帶來「7 倍 Xavier 效能」 「Orin 包含 170 億個電晶體，將近 Xavier 的 2 倍 (Xavier 有 90 億個電晶體)，可提供將近 7 倍的效能 (INT8 資料為 200 TOPS)。儘管 Orin 大小驚人，也能提供相當於 Xavier 3 倍的能源效率。」– 2019 年 12 月 19 日 閱讀更多 >
ZDNet：NVIDIA 推出 Orin，自駕車和機器人專用的新一代系統單晶片 「NVIDIA 宣佈即將開放其預先訓練的深度神經網路模型，供自動駕駛技術使用。這些模型包含一系列物體偵測模型 (如行人和腳踏車偵測、車道偵測、可用停車位偵測、交通號誌偵測)、視線偵測、手勢辨識，以及路線規劃和對應模型。」 – 2019 年 12 月 18 日 閱讀更多 >
《Automotive News》：NVIDIA 與滴滴出行 (Didi Chuxing) 談成晶片交易 "滴滴將使用 [NVIDIA] 支援行駛自駕車的運算系統，協助駕駛車輛，並協助後端資料中心使用測試車輛蒐集的資料，以訓練自駕車的演算法。"– 2019 年 12 月 18 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 推出適用自駕車的新一代 Orin 晶片 "在提供原始運算能力方面，NVIDIA 是公認的晶圓頂尖供應商，所推出的新一代晶片 Orin 更將效能提升到了全新境界。"– 2019 年 12 月 17 日 閱讀更多 >
《VentureBeat》：Bosch 與 Daimler 於聖荷西推出自駕車駕駛 「NVIDIA 的 DRIVE Pegasus 為 Mercedes-Benzs 提供做出即時決策所需的強大運算效能。」 – 2019 年 12 月 9 日 閱讀更多 >
《VentureBeat》：NVIDIA 的人工智慧可防止汽車遠光燈產生眩光 「AutoHighBeamNet 是 NVIDIA Drive 軟體中的 AutoDrivingBeam 元件，可根據路況發出訊號，並根據訊號自動對車輛遠光燈產生控制輸出。」– 2019 年 10 月 9 日 閱讀更多 >
《Electronics360》：觀看 NVIDIA 自駕車技術的運作實例 「NVIDIA Drive AGX 平台在車輛中執行所有元件，即時實現 360 度環境偵測、定位與規劃，以及控制軟體。」 – 2019 年 8 月 27 日 閱讀更多 >
MarketWatch：NVIDIA 與 Volvo 聯手開發自駕卡車 「NVIDIA 與 Volvo 的合作夥伴關係將仰賴 NVIDIA 的人工智慧平台進行訓練、模擬和車內運算，最終開發出能在公路上行駛的自駕商業卡車。」 – 2019 年 6 月 19 日 閱讀更多 >